Số 7/453 Thiên Lôi, Lê Chân, Hải Phòng
Thủy kích là hiện tượng xe chết máy, gặp hỏng hóc khi di chuyển trong vùng ngập nước. Căn cứ từng trường hợp cụ thể hành vi lái xe của chủ xe và những thỏa thuận ban đầu trong hợp đồng bảo hiểm vật chất mà xe bị ngập nước có thể được bồi thường 100%, một phần hoặc không được đền bù bất kỳ chi phí sửa chữa nào cả.
Rất nhiều chủ xế thắc mắc “Thủy kích là gì?”. Và liệu thủy kích có phải là ngập nước?
Thủy kích là hiện tượng xe bị chết máy khi di chuyển trong vùng ngập nước. Hiện tượng này thường xảy ra khi trời mưa lớn, tại những khu vực bị trũng, nước tụ lại, dâng lớn. Hệ thống thoát nước còn yếu kém, cộng với việc rác thải bừa bãi gây tắc nghẽn hệ thống cống thoát nước.
Lái xe di chuyển trên những cung đường này, mực nước cao và cách xử lý ngập nước của người lái làm động cơ vượt quá khả năng chịu đựng thường xảy ra hiện tượng thủy kích.
Khi xe di chuyển trong vùng ngập nước, nước tràn vào đường hút gió, tạo ra một áp lực lớn, khiến piston không thể chuyển động dọc theo xi lanh. Do đó, khiến nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt, dẫn đến tình trạng xe bị chết máy.
Trong trường hợp này, nếu người lái tiếp tục khởi động xe khi xe đã bị chết máy do ngập nước, sẽ càng khiến nước tràn vào động cơ mạnh và nhiều hơn, làm biến dạng các tay piston và thiệt hại nhất là dẫn tới hỏng máy xe.
Điều đầu tiên có thể nhận thấy tổn thất ngay là nội thất, ngoại thất xe sẽ bị ướt. Nước tràn vào động cơ ô tô, nước chịu áp lực từ các khe cửa tràn vào khiến nội thất bên trong bị ngấm nước.
Hầu hết hệ thống khung gầm, thân vỏ ô tô đều được làm từ kim loại. Khi bị dính nước, những bộ phận này sẽ bị ăn mòn, gỉ sét do tiếp xúc trực tiếp với nước có nồng độ muối, các chất ăn mòn có nồng độ cao có trong nước mưa pha lẫn chất thải.
Ngoài ra, các bộ phận nội thất như ghế ngồi, miếng lót sàn… cũng có nguy cơ bị ngấm nước, nếu không được vệ sinh ngay và cẩn thận rất dễ sinh mùi, nấm mốc. Làm mất giá trị thẩm mỹ và giá trị của chiếc xe.
Khi bị thủy kích, nước ngập vào buồng máy, khiến hệ thống điện ô tô có khả năng bị gỉ sét các mối nối, đường dây dẫn rất dễ xảy ra hiện tượng đoản mạch, thập chí chập cháy. Hệ thống âm thanh giải trí, tiếng còi, đèn xe… các nút bấm có thể bị tê liệt, không thể sử dụng được.
Chịu ảnh hưởng trực tiếp và nặng nề nhất là phải kể đến các chi tiết máy, bộ phận thuộc động cơ ô tô. Như đã đề cập trước đó, khi bị chết máy do thủy kích, xe đã bị cong hoặc gãy tay biên piston.
Các tay biên khi bị gãy có thể đâm thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy móc. Bên cạnh đó, khi tay biên piston chịu áp lực từ trục cam, sẽ làm cong các cần các-te và hư hỏng các ổ đỡ trục khuỷu.
Thông thường, chi phí sữa chữa động cơ là khá lớn. Trường hợp tệ nhất là bị vỡ lốc máy, chủ xe sẽ phải thay động cơ mới.
Bên cạnh đó, khi xe bị thủy kích nhiều lần mà không được chăm sóc, bảo dưỡng tốt thường sẽ bị xuống cấp nhanh chóng. Từ đó, làm giảm giá trị thanh khoản nếu muốn chuyển nhượng.
Khi xe bị chết máy do ngập nước, đầu tiên, quý khách hãy tắt toàn bộ hệ thống điều hòa để giảm tải cho động cơ, tránh việc quạt gió bắn nước lên họng hút gió, và tránh hư hỏng quạt do quấn vào rác thải hoặc do lực cản nước nặng. Sau đó, quý khách hãy gọi điện ngay đến các trung tâm cứu hộ xe hoặc các Garage sửa chữa có dịch vụ cứu hộ xe để nhận được sự giúp đỡ kịp thời.
Khi xe được cứu hộ khỏi vùng ngập nước, quý khách cần làm những điều sau:
+ Đưa xe đi kiểm tra tổng thể xem bị hỏng hóc những gì, đặc biệt là các chi tiết máy ở phần động cơ xe, sửa chữa để xe hoạt động bình thường trở lại.
+ Tiếp đó, cần vệ sinh tổng thể xe, từ trong ra ngoài, từ nội thất đến ngoại thất xe và sấy khô, tránh để quá lâu sẽ khiến các chi tiết bị ngấm nước, gây han gỉ, ẩm mốc, chết điện hoàn toàn.
+ Sau đó, cần kiểm tra các hệ thống bình dầu, nhớt xem có bị nước tràn vào hay không, có dấu hiệu bị nhũ tương hóa hay không. Nếu có, cần tiến hành xả dầu nhớt và thay thế dầu nhớt mới.
Xe ô tô bị ngập nước chia làm nhiều trường hợp:
Trường hợp xe ô tô đang để trong bãi đỗ xe, trong garage trong nhà hoặc đang đỗ ngoài đường nhưng không may bị ngập nước. Nói tóm gọn, là những trường hợp hỏng hóc do bị ngập nước bất khả kháng. Đều được các công ty bảo hiểm bồi thường chi phí sửa chữa, bao gồm cả vấn đề về hệ thống điện do ngập nước.
Ngược lại, trường hợp xe bị thủy kích - tức, chủ xế lái xe di chuyển vào vùng ngập nước gây hỏng hóc động cơ thì cần phải xem xét kỹ hơn về hành vi chủ đích và những điều khoản đã thỏa thuận ban đầu trong hợp đồng bảo hiểm.
Số 7/453 Thiên Lôi, Lê Chân, Hải Phòng
Số 9, Lô 16, Lê Hồng Phong, Hải An, Hải Phòng
Số 6 Lô 3B Lê Hồng Phong, Ngô Quyền, Hải Phòng